◆インテリア◆PCMナビゲーションシステム/サラウンドビューシステム/8way電動GTSフロントスポーツシート、ヘッドレストGTSエンボス加工/GTSレザーインテリアパッケージ/パノラマ ルーフ システム/アダプティブ エアサスペンション（レベル コントロール及び ライドハイト コントロール付き）/シートヒーター（フロント左右）/スポーツクロノパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ BOSEサウンドシステム/オートマチックテールゲート/レーンキーピングアシスト/パワーステアリングプラス/スポーツエキゾーストシステム/
■エクステリア■ポルシェ ダイナミック ライト システム（PDLS）/ライトストリップ付きティンテッドLEDテールライト/レッドブレーキキャリパート/21インチ RS Spyder Design ホイール（マット ブラック塗装）/スポーツテールパイプ（ブラック）/4灯式LEDデイタイムランニングライト AUTO機能付きヘッドライト/ウェルカム ホーム ライト/
◎その他◎自動車税R5年度分完納/放置違反金滞納無し/
■2020年8月
ポルシェジャパンは、4ドアサルーンの「パナメーラ」を2020年8月27日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。
今回のマイナーチェンジでは、前後のデザインをリフレッシュ。大型のサイドエレメントとボディ同色の新開発エレメントによってワイド感が強調され、リヤのライトストリップも一新。GTSモデルでは濃色エクスクルーシブデザインテールライトクラスターが標準装備となる。ホイールも新デザインの20および21インチが3種類追加され、合計10種類のデザインが用意されている。
インテリアデザインに大きな変更はないものの、「ポルシェコミュニケーションマネージメントシステム（PCM）」には改良されたボイスパイロット、Apple CarPlay、そのほか多くのコネクトサービスが組み込まれた。さらにナイトビジョンアシスト、PDLSプラスを含むLEDマトリックスヘッドライト、ヘッドアップディスプレイなどがオプション設定されている。日本仕様では他国ではオプションとなるレーンキーピングアシスト、アダプティブクルーズコントロール、レーンチェンジアシスト、サラウンドビューを含む、パークアシストが標準装備となる。
パワーユニットも強化され、「GTS」は従来型に対して15kW（20ps）アップの353kW（480ps）、最大トルク620Nmを発生。フラッグシップモデルの「ターボS」は従来の「ターボ」よりも59kW（80ps）/50Nm増しの最高出力463kW（630ps）、最大トルク820Nmとなり、スポーツプラスモードでの0-100km/h加速3.1秒、最高速度は315km/hに達するという。
「ポルシェアクティブサスペンションマネージメントシステム（PASM）」も見直され、減衰時の快適性が向上。電子制御式のロール制御システムである「ポルシェダイナミックシャシーコントロールスポーツ（PDCCスポーツ）」によって車両の安定性が向上した。新たに新世代のステアリングコントロールとタイヤも装備されている。
