◆インテリア◆9インチワイドナビ/バックモニター/ブラインドスポットモニター［BSM］/自動ハイビーム：アダプティブハイビームシステム［AHS］/オートエアコン/ブラック合皮シート/ パワーバックドア/ ETC/パーキングセンサー/プリクラッシュセーフティシステム/ オートクルーズ/ ハンドルヒーター/ レーンキーピングアシスト/ nanoイオン /
■エクステリア■LEDヘッドライト/ 純正18インチAW(スタッドレスタイヤ)/フォグLED/TRDフルエアロ/ローダウン
◎その他◎自動車税R7年度分完納 放置違反金滞納無し 取扱説明書 整備手帳有・スペアキー
■2019年4月
トヨタは、クロスオーバーSUVの「RAV4」を2019年4月10日にフルモデルチェンジ、同日に販売を開始した。
「SUVらしい力強さと使用性へのきめ細かな配慮を兼ね備えた4WD」を開発コンセプトとし、力強さと洗練さを融合させたデザインを特徴とする新型RAV4。国内では3代目が2016年まで販売されていたが、4代目は日本で販売されずにラインアップから一時外されていた。国内市場に復活した5代目はTNGAに基づく「GA-Kプラットフォーム」の採用によってボディの高剛性化、低重心化、リヤサスペンションの最適チューニングなどを実施。操縦性と乗り心地を高次元で融合させたという。
ボディサイズは全長4600～4610mm×全幅1855～1865mm×全高1685～1690mm、ホイールベース2690mm。全長はハリアーのほうが長いものの、それ以外のサイズはハリアー並みかそれ以上。最小回転半径は5.5mで19インチタイヤ装着車が5.7ｍとなる。195～200mmの最低地上高が確保され、オフロードイメージを強調する「Adventure（アドベンチャー）」にはボディのリフトアップ感を強める専用フロントバンパー＆専用フォグランプベゼルを装備。専用19インチアルミホイール、大型化したホイールアーチモールを装着する。ボディカラーは「Adventure」専用に新規開発した「アーバンカーキ」を含む全8色を設定。なお、「Adventure」にはルーフ用の「アッシュグレーメタリック」を組み合わせたツートーンカラー、全4色を選択することが可能だ。
パワーユニットは最高出力126kW（171ps）/6600rpm、最大トルク207Nm/4800rpmを発生する2.0リッター直4直噴ガソリン「ダイナミックフォースエンジン」に10速マニュアルモードを備えたCVTの組み合わせ。4WDとFFが設定され、4WDは前後トルク配分が50:50の「ダイナミックトルクベクタリングAWD」と、GとX向けの「ダイナミックトルクコントロール4WD」を設定。「ダイナミックトルクベクタリングAWD」には後輪へのトルク配分を左右別々で制御、すぐれた操縦安定性と高い悪路走破能力を持ち合わせており、4WD走行が不要と判断した際には後輪に動力を伝達させる駆動系を切り離す「ディスコネクト機構」の採用により、燃費向上を図っている。
両タイプの4WDには、駆動力、4WD、ブレーキ、ステアリングを統合制御し、路面や運転状況に応じて選択できるマルチテレインセレクトやTRAILモード、ドライブモードセレクトの走行モードに応じて各制御を最適化する4WD統合制御、「AWD Integrated Management（AIM）」も装備されている。
最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は全車に標準装備。さらに駐車時の安全を支援する「パーキングサポートブレーキ」を設定したほか、トヨタスマートセンターと通信でつながり、目的地設定や情報検索が行える「T-Connectサービス」にも対応し、T-Connectナビ装着車には3年間無料で提供される。
