◆インテリア◆SDナビ/ETC/バックモニター/キーレス/オートエアコン/タイプR専用バケットシート/クルーズコントロール/プッシュスタート/6MT
■エクステリア■ENKEI 18インチAW/ブレンボブレーキキャリパー/大型リアウイング/LEDヘッドライト/カーボンリップスポイラー/
◎その他◎自動車税R7年度分完納/放置違反金滞納無し/整備手帳・取扱説明書/クラッチOH済み/エンジンリビルト交換済み
◆インテリア◆SDナビ/ETC/バックモニター/キーレス/オートエアコン/タイプR専用バケットシート/クルーズコントロール/プッシュスタート/6MT
■エクステリア■ENKEI 18インチAW/ブレンボブレーキキャリパー/大型リアウイング/LEDヘッドライト/カーボンリップスポイラー/
◎その他◎自動車税R7年度分完納/放置違反金滞納無し/整備手帳・取扱説明書/クラッチOH済み/エンジンリビルト交換済み
■2008年9月
シビックをベースにした「タイプR」は2007年3月に発売された。従来のタイプRは3ドア車で英国から輸入されていたが、現行モデルは4ドアセダンとなって国内で生産されている。ただ、出来上がったクルマそのものはフェリオとは別物で、ボディは基本骨格の各部が強化されて剛性が高められているし、サスペンションも専用のダンパーが採用され、バネ定数が変更されてスタビライザーが強化されるなど、フェリオとは大きく異なるクルマに仕上げられている。タイヤもタイプR専用に開発された18インチのポテンザRE070が採用される。乗り味はサーキット専用といえるくらいに硬いもので、一般道では乗り心地の硬さに閉口するほど。搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの自然吸気DOHCで、ホンダのレーシングテクノロジーを注ぎ込むことによって2.0リッターの量産自然吸気エンジンとしては世界最高水準の実力となる165kW(225ps)/215Nmのパワー&トルクを発生。最高出力を発生する回転数が8000回転という超高回転型のエンジンに仕上げられている。外観デザインは専用のエアロパーツを装着するほか、グリルには真っ赤なエンブレムが装着されて違いを際立たせている。インテリア回りの仕様も専用のRスペックシートやステアリングホイールなどによって差別化が図られている。2008年9月には電動格納式リモコンカラードドアミラーを標準装備し、リヤランプの形状を変更した。2009年11月には英国生産の「タイプRユーロ」を2010台限定で発売した。