10y後期ポルシェ ケイマンケイマンS クロノPKG

◆インテリア◆7インチHDDナビ/地デジTV/バックモニター/ETC/キーレス/クロノパッケージ/ベージュレザー×バックスキンコンビシート/パワーシート/

オートエアコン/電動ミラー/ドライブレコーダー/

■エクステリア■電動リアウイング/スポーツエキゾースト/バイキセノンヘッドライト/純正OP19インチAW

◎その他◎自動車税R5年度分完納/放置違反金滞納無し/整備手帳・取扱説明書有

2009年7月

■2009年7月

ポルシェ・ボクスターSと911カレラの間に位置するモデルとして2005年に発表された。基本プラットフォームはボクスターのものを流用しながらも、オープンボディではなくクローズドのクーペボディを持つ。911に比べて手頃な価格で買えるケイマンの存在意義は十分で、外観デザインもポルシェファミリーの一員であることがひと目で分かる。ポルシェの伝統を受け継ぐデザインでありながら、911やボクスターとは違う、明確な個性も与えられている。リヤのミッドシップに搭載されるエンジンは2008年11月から水平対抗6気筒2.9リッターと3.4リッターの2機種になった。それぞれ動力性能が向上し、195kW（265PS）と235kW（320PS）のパワーを発生する。3.4リッターは0-100km/h加速を4.9秒で駆け抜けるという。トランスミッションも2ペダルはポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）に、またマニュアル車は全車6速になった。シャシーはスプリング、ダンパー、スタビライザーなどがボクスターに比べて硬めに設定され、18インチタイヤと合わせて高い運動性能を実現。横滑り防止のPSMは高いアクティブセーフティを発揮する。ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメントと呼ぶ電子制御サスペンションも用意する。オプションでセラミックブレーキも用意される。2008年11月の改良では、前述のパワートレーンの変更のほか、前後のデザインにも変更が加えられている。